Kí sự IRONMAN 70.3 Vietnam 2019 – [Phần 5] ĐẠP: Vượt qua giới hạn tưởng tượng

Không khí trong khu vực chuyển tiếp Bơi qua Đạp phấn khích tột độ. Ai cũng muốn đẩy xe ra thật nhanh để tiếp tục phần thi thứ hai: Đạp 90K.

Bản thân mình lúc này cảm thấy nhẹ nhõm vì đã sống sót qua được phần bơi. Khả năng DNF gần như giảm xuống còn 0%. Hai phần ĐẠP và CHẠY còn lại chỉ cần tuân thủ đúng như kế hoạch là có thể về đích ngon lành.

Giới hạn tưởng tượng

Xuyên suốt hành trình tập luyện đạp xe trước giải, tốc độ trung bình của mình luôn loanh quanh mốc 27 – 28km/h. Chỉ có vài lần tham gia đua xe trên Zwift mới đạt được trung bình 30km/h cho cự ly 30km.

Ở lần đạp dài nhất trước ngày thi đấu 2 tuần – 78K Race Simulation, tốc độ trung bình của mình là 27.4km/h. Nếu mình giữ nguyên tốc độ này và kéo dài ra đến 90K, thời gian đạp sẽ là 3 tiếng 18 phút. Trừ hao thêm thời gian hao hụt 2 lần leo dốc cầu Thuận Phước, mục tiêu hoàn thành 90K phần ĐẠP của IRONMAN 70.3 trong 3 tiếng 30 phút là hợp lý với mình. (Với điều kiện không bị sự cố: bể bánh, chuột rút, té xe,…)

Mục tiêu này vô tình đặt ra một giới hạn tưởng tượng trong đầu:

Mình không thể nào đạp được trung bình trên 30km/h trong suốt cự ly 90K.

Hợp lý quá mà! Mình đã có kinh nghiệm đạp 90K bao giờ đâu. Đã bao giờ đạp được trung bình trên 30km/h cho cự ly trên 30km đâu.

Thật ra nếu khả năng cho phép, mình cũng không muốn đày đọa đôi chân trong phần đạp để rồi trả giá ở phần chạy cuối cùng.

Đó là trạng thái tâm lý của mình trước khi thi đấu, còn đến lúc vào cuộc, mọi việc đều có thể xảy ra. Adrenaline mới là tiếng nói quyết định chứ không phải lý trí nữa!

Adrenaline tăng vọt!

Mình bắt đầu cảm thấy phấn khích ngay từ những vòng quay đầu tiên. Cơ thể được trút bỏ sự sợ hãi sau phần bơi biển trở nên thanh thoát hơn hẳn.

Sự phấn khích càng lúc càng tăng nhanh theo những vòng quay bánh xe. Adrenaline tăng vọt đưa đôi chân vào trạng thái hưng phấn tột độ.

Cặp bánh xe được bơm căng lên đúng thông số mang lại trải nghiệm khác hẳn so với trước đây. Mình có thể cảm nhận rõ xe lướt nhanh hơn, tăng tốc dễ dàng hơn. Cũng có thể đây là ảo giác do adrenaline tạo ra. Chẳng quan trọng, miễn sao đạp thấy nhẹ chân hơn là ngon rồi!

Con Garmin Edge 130 phát huy tối đa hiệu quả, giúp mình theo dõi tốc độ và vòng tua chân (cadence) xuyên suốt hành trình. Thật bất ngờ khi mình có thể duy trì tốc độ trung bình 30.9km/h trong 5km đầu tiên. Sau đó tăng lên đến 32.9km/h ở 5km thứ hai. Mình duy trì được tốc độ này thêm 1 chặng 5km nữa.

Nhiều luồng tư tưởng liên tục chạy dọc ngang trong đầu. Não trái – não phải đánh nhau dữ dội:

• Não phải: “Wow! Mình có thể đạp lên đến 32km/h. Chơi tới bến luôn đi! Ngại gì giới hạn 30km/h nữa!“
• Não trái: “Không được! Phải giảm tốc độ xuống dưới 30km/h. Phải tuân thủ đúng kế hoạch. Nếu cứ đạp thế này nửa sau hành trình sẽ đuối cho xem!“
• Não phải: “Đang hưng phấn thế này, sao giảm tốc độ được! Sao biết sức mình không thể đạp trên 30km/h nếu không thử!“
• Não trái: “Vẫn còn phần chạy 21K dưới trời nắng đó. Coi chừng DNF!“

Chiến thắng cuối cùng thuộc về não phải. Trong cái khí thế hừng hực ngày thi đấu IRONMAN như thế, mình quyết định bung sức chơi hết mình luôn. Phải nghe lời của The Script trong bài hát Hall of Fame nghe sáng sớm nay chứ!

How you ever gonna know if you never even try?

Hall of Fame – The Script

2. Trò chơi mèo vờn chuột

Đoạn đường 50km từ Km 15 đến Km 65 trên đường Nguyễn Tất Thành là đoạn đua đáng nhớ nhất của mình trong giải IRONMAN 70.3 năm nay.

Mình và một nhóm 2-3 anh em liên tục bám đuổi nhau, tạo nên cuộc đua mèo vờn chuột cực kỳ sôi nổi. Nhờ vậy mà tốc độ luôn được duy trì quanh mức 32km/h.

Đang hưng phấn thì mình… mắc tè. Giờ nên dừng lại tè đường hay tè trên xe luôn?!? Sau 5 giây cân nhắc, mình quyết định “xử” trên xe luôn. Mình tấp xe sát vào lề, giảm tốc độ, rồi nhẹ nhàng “xả nước”, sau đó quay lại đường đua như chưa có gì xảy ra. Cảm giác nhẹ nhõm sung sướng lạ kỳ!

Mình hoàn thành 30km đầu tiên sau 56 phút, tốc độ trung bình 32.1km/h. Đây là kỉ lục mình chưa từng dám nghĩ đến từ ngày bắt đầu tập đạp xe. Anything is possible!

Lúc này mình đã có thể mơ đến cột mốc chinh phục 90K dưới 3 giờ, rút ngắn 30 phút so với mục tiêu ban đầu. Thậm chí nếu duy trì được tốc độ hiện tại, mình hoàn toàn có thể hoàn thành dưới 2 giờ 50 phút.

Một trong những “đối thủ cạnh tranh” mình vẫn còn nhớ là anh mặc áo Momo hồng. Hai người liên tục so kè nhau, vượt mặt qua lại. Ban đầu mình thấy áo hồng cứ tưởng con gái (mình bị cận, đeo kính mát nên không nhìn rõ), những lúc bị vượt lên, tranh thủ ngắm mông.

Tới lúc đạp gần nhìn kỹ mới thấy… chân toàn lông. MÁ!!!!

Từ đó về sau cứ bị anh Momo vượt là phải quyết tâm vọt lên lại ngay. Hai người so kè nhau chắc phải đến đoạn quay về qua cầu Thuận Phước mình mới bứt ra khỏi hẳn.

Sau khi về nhà mới phát hiện ra anh ấy đua theo team Relay. Mình đua Solo mà dám đua với chân đạp Relay. Nghĩ lại thấy lầy quá! Nhưng vậy mới vui!

3. Giảm tốc giữ chân

Chiến lược dinh dưỡng được mình tuân thủ đúng như kế hoạch: 2 bình nước năng lượng GU Roctane Drink Mix được nhấp liên tục sau mỗi 10 phút. Sau mỗi tiếng mình nạp thêm 1 gói gel Huma và uống thêm 1 viên muối Saltstick.

Nhờ chuẩn bị sẵn 3 bình nước trên xe nên mình không phải ghé lấy nước từ các trạm nước dọc đường. Vừa tiết kiệm thời gian (do phải giảm tốc độ) vừa tránh nguy cơ va chạm, té ngã (nhiều vdv bị té xung quanh khu vực tiếp nước).

Mình hoàn thành 30km thứ hai sau 57 phút. Tổng thời gian sau 60km là 1 giờ 53 phút, tốc độ trung bình 31.9km/h. Giới hạn tưởng tượng 30km/h đã chính thức bị xô ngã.

Mình còn 1 giờ 7 phút để hoàn thành 30km cuối cùng để hoàn thành 90K dưới 3 tiếng, tương đương tốc độ trung bình 26.8km/h. Mục tiêu hoàn toàn nằm trong tầm tay nếu không có bất trắc nào xảy ra (té xe, chuột rút).

30km cuối cùng thực sự là thử thách tinh thần lẫn sức chịu đựng. Nắng nóng, gió ngược, lại thêm đôi chân đã thấm mệt khiến cho tốc độ không thể duy trì được như ban đầu. Tay nghỉ aerobar được tận dụng sử dụng tối đa trong đoạn này để hạn chế gió cản.

Tốc độ được giữ ở 30km/h trong 20km kế tiếp. Đến km 80, mình bắt đầu cảm thấy nhói ở cơ sau đùi trái. Mình giảm tốc độ xuống 27-28 để tránh bị chuột rút. Sau vài phút thấy tình hình ổn thỏa, mình tiếp tục tăng tốc, cố gắng kết thúc phần ĐẠP càng sớm càng tốt.

Mình hoàn thành chặng ĐẠP 90K sau 2:54:39, tốc độ trung bình 31km/h. Kết quả mình chưa bao giờ dám nghĩ đến, ngay cả trong những lúc ảo tưởng nhất.

Mình rút ngắn được 35 phút của phần ĐẠP so với chỉ tiêu ban đầu (3 giờ 30 phút). Tổng thời gian 2 phần thi BƠI – ĐẠP lúc này chỉ mới 3 giờ 50 phút. Mục tiêu hoàn thành IRONMAN 70.3 dưới 7 giờ hoàn toàn nằm trong tầm tay. Mình đang mơ đến việc cán đích dưới mốc 6 giờ 30 phút (chạy 2 giờ 30 phút) hoặc thậm chí mốc 6 giờ (chạy 2 giờ).

Còn lại thử thách cuối cùng: CHẠY 21.1K dưới trời nắng nóng đổ lửa với đôi chân gần như đã kiệt sức sau phần ĐẠP.

Xem tiếp các bài viết trong series: Kí sự IRONMAN 70.3 Vietnam 2019

• Kí sự IRONMAN 70.3 Vietnam 2019 – [Phần 1] Taper dưỡng sức, load carb và chuẩn bị hành trang
• Kí sự IRONMAN 70.3 Vietnam 2019 – [Phần 2] Check-in Đà nẵng, nhận Race Kit và Tri-Suit
• Kí sự IRONMAN 70.3 Vietnam 2019 – [Phần 3] Sẵn sàng ra trận
• Kí sự IRONMAN 70.3 Vietnam 2019 – [Phần 4] BƠI: Từ từ mà tiến, coi chừng bị đạp
• Kí sự IRONMAN 70.3 Vietnam 2019 – [Phần 5] ĐẠP: Vượt qua giới hạn tưởng tượng
• Kí sự IRONMAN 70.3 Vietnam 2019 – [Phần 6] CHẠY: Lê lết với đôi chân kiệt sức
• Kí sự IRONMAN 70.3 Vietnam 2019 – [Phần 7] Tui là IRONMAN 70.3