Đánh giá combo bình nước Aeria Hydration System và Potang Ultimate Stem – lên đời “siêu xe” cho Cervelo P-Series

Trong bài viết tổng kết tuần đầu tiên của năm 2022, mình đã từng giới thiệu về combo bình nước Aeria Hydration System và potang Aeria Ultimate Stem được mình trang bị cho em xe đạp đua Cervelo P-Series. Hai sản phẩm kết hợp lại giúp biến chiếc xe đua của mình trở nên lợi hại và nguy hiểm hơn hẳn. Nhìn cứ như siêu xe mấy chục ngàn $$$ của các siêu nhân IRONMAN.

Bộ đôi sản phẩm này là một trong những món nâng cấp mình cảm thấy tâm đắc nhất. Nó đã phục vụ mình ngon lành trong hai giải đua triathon gần nhất: Tri-Factor Vũng Tàu 2022 và IRONMAN 70.3 Vietnam 2022.

Mới đây mình cũng đã trang bị một combo y hệt cho chiếc xe đua P-Series của vợ nhằm chuẩn bị cho cuộc đua 5150 Triathlon Phú Quốc sẽ diễn ra trong chưa đầy 2 tuần nữa. Xa hơn nữa là phục vụ cho mục tiêu lớn: IRONMAN 70.3 Vietnam 2023.

Bài viết này mình sẽ chia sẻ kỹ hơn về bộ bình nước Aeria Hydration System và potang Aeria Ultimate Stem của Profile Design.

I. Tại sao chọn Aeria Hydration System?

Chiếc xe P-Series của mình đã được trang bị sẵn 1 bình nước trên sườn xe. Nhưng cái bình này thực tế để làm cảnh cho đẹp xe. (Cervelo nói rằng có bình nước lắp vào thì sẽ aero hơn, lướt gió tốt hơn). Trong thực tế rất khó thao tác lấy ra, lắp vào trong khi đạp.

Mình đã lắp 1 bình nước phía sau yên xe, nhưng vậy là chưa đủ cho cuộc đua 90km của IRONMAN 70.3. Do đó mình phải tìm thêm giải pháp gắn bình nước ở phía trước tay nghỉ, thuật ngữ chuyên môn gọi là BTA Bottle (Between The Arm Bottle).

Việc chọn bình nước BTA cho P-Series không đơn giản tí nào. Lý do vì tay nghỉ đi kèm theo xe là Zipp Vuka Alumina 70 có thiết kế xéo lên cao khác hẳn các loại tay nghỉ thông thường. Phần nằm ngang phía dưới rất ngắn nên không thể lắp được các loại bình BTA phổ biến như FC35, FC25 của Profile Design hay Torpedo Versa của Xlab.

Thời điểm mình tìm mua bình BTA, chỉ có 2 lựa chọn tương thích với Cervelo P-Series: Metron Front Hydration System của Vision và Aeria Hydration System của Profile Design

Mình chọn mua bình nước của Profile Design vì thiết kế ngầu hơn, thể tích lớn hơn (850ml). Nhưng lý do chính là mình đã mê cái bình nước này từ hồi cuối năm 2019 khi xem qua bài viết này trên Slowtwitch: Cervelo’s P-Series: Slowman’s Build. Nhìn quá ghiền!

Tuy nhiên, để gắn được cái bình Aeria Hydration System này lên xe thì bắt buộc phải đổi Potang (Stem) của xe. Chỉ sử dụng được 1 trong 2 loại sau của Profile Design:

• Aeria Ultimate Stem (70mm hoặc 100mm )
• 1/Seventeen stem kết hợp cùng mặt chuyển đổi 1/Seventeen Stem HSF Aeria Faceplate

Tổng chi phí cho cả combo là hơn 7.000.000 (dùng Aeria Ultimate Stem) hoặc ~5.500.000 (dùng 1/Seventen Stem + HSF Aeria Faceplage). Cái giá để nâng cấp xe đua thường thành “siêu xe” chẳng rẻ chút nào!

Nhưng éo le là nhiều khi có tiền cũng không sắm được vì cả hai loại stem của Profile Design luôn trong tình trạng cháy hàng. Không có stem thì cái bình nước kia trở nên vô dụng.

May mắn hồi đầu năm nay, mình săn được 1 em trên Ebay nên mới có đủ combo lắp cho xe. Dưới đây là hình ảnh chi tiết về combo này

II. Bình nước Aerial Hydration System

Đây là hình ảnh render bộ bình nước của Profile Design. Tất cả đều có thể tháo lắp ra dễ dàng để vệ sinh.

Trong hình trên có 1 miếng nhựa ngoài cùng bên trái và 2 con ốc là dùng để gắn vào potang Aeria Ultimate Stem. Nó sẽ tạo thành cái ngàm của Stem để kết nối với bộ ngàm của bình nước.

III. Potang Aeria Ultimate Stem

Mình chọn mua Potang Aeria Ultimate Stem vì đây là lựa chọn duy nhất mình tìm mua được. Stem này chỉ có 2 kích thước: 100mm và 70mm. Mình mua cái 100mm cho xe của mình, và cái 70mm cho xe của vợ.

IV. Kết hợp combo

Sau khi lắp combo potang và bình nước mới, P-Series của mình ngay lập tức nhìn ngầu hơn hẳn. Phần dàn đầu của xe trở nên liền mạch, gọn gàng hơn rất nhiều, chẳng khác gì những chiếc “siêu xe” của các anh siêu nhân elite.

Còn đây là hình ảnh của bộ đôi xe đua Cervelo P-Series của hai vợ chồng sau khi cùng được nâng cấp combo Aeria Hydration System + Aeria Ultimate Stem.

V. Tổng kết

Chi phí đầu tư cho bộ bình nước + potang này của Profile Design này chẳng rẻ tí nào. Nhưng thành phẩm nhận được theo mình là hoàn toàn xứng đáng: chiếc xe trở nên ngầu hơn và tiện dụng hơn rất nhiều.

Trong cuộc đua, mình có thể uống nước trong khi vẫn giữ tư thế aero, không cần chồm dậy rồi quay người ra sau lưng để lấy bình nước nữa. Vừa tiện lợi vừa an toàn hơn. Khi uống hết nước trong bình phía trước, mình mới cần lấy bình phía sau ra để châm vào bình phía trước, và tiếp tục cuộc đua.

1. Ưu điểm

• Thiết kế khí động học tối ưu aerodynamic.
• Gắn được trên mọi loại xe, giúp biến hình thành “siêu xe” ngay lập tức.
• Bình nước lớn (850ml)
• Tháo lắp dễ dàng.
• Có thể mua các món phụ kiện thay thế khi cần.

2. Nhược điểm

• Nặng: cả combo nặng gần 900 gram (stem: 436 g, bình nước: 420 g).
• Mắc: giá mắc gấp 2-3 lần các giải pháp bình nước tương tự.

3. Mua ở đâu?

Nếu bạn quan tâm đến combo này, có thể tham khảo và đặt mua bên YCB.vn nhé

• Pô tăng xe đạp Profile Design Aeria Ultimate Stem V2
• Bình nước Profile Design Aeria Hydration System