Kí sự Hành Trình Biển Xanh 2019 (15/06/2019) – Tàn bạo quá sức! (175km)

Tiếp tục loạt bài viết kể chuyện đạp xe, lần này sẽ là trải nghiệm Hành Trình Biển Xanh 2019 (HTBX 2019) tái tê mà mình đã liều mạng dấn thân hồi giữa tháng 6/2019. Giờ nhớ lại vẫn còn thấy tê háng!

Hành Trình Biển Xanh 2019 (15-16/06/2019) là chương trình đạp xe vì cộng đồng và gây quỹ từ thiện giúp các em nhỏ có hoàn cảnh khó khăn, phát huy tinh thần đạp xe và thể dục thể thao do TriSport International tổ chức. Xuất phát từ thành phố Hồ Chí Minh, và kết thúc tại Hòn Bà Lagi, bạn sẽ có cơ hội khám phá vẻ đẹp của những cung đường dọc bờ biển Nam Trung Bộ.

Mình biết đến HTBX đâu đó khoảng cuối tháng 4 khi ghé TriSport thực hiện BikeFit chuẩn bị cho IRONMAN 70.3 2019. Hình ảnh banner rất mời gọi hấp dẫn nhưng khi nhìn kỹ thấy cự ly hành trình 175km: BỎ! BỎ NGAY!

Trước mắt cự ly 90km của IRONMAN 70.3 còn chưa biết lết nổi không. Đạp xe liên tục 175km nghe thật hoang đường với mình! Ngoài ra hành trình kéo dài 2 ngày, sao bỏ vợ bỏ con đi chơi được!

Tưởng như HTBX 2019 đã được cho vào dĩ vãng thì ngờ đâu nó được nhắc lại trong 1 buổi nhậu mừng thành công IRONMAN 70.3 của mình và 2 người bạn. Tất cả đều về đích ngon lành, không ai dính DNF, phải nhậu ăn mừng chứ!

Trong cơn say chiến thắng, anh em lại dụ dỗ nhau tham gia tiếp HTBX 2019 xem như thử thách mới để có tiếp động lực tập luyện. Lúc này mình mới được chia sẻ chi tiết hơn về lịch trình:

1. Tổng cộng 4 điểm dừng chân xuyên suốt hành trình: Được đó! Vừa đạp vừa nghỉ vậy mình có thể ráng lết theo được.
2. Phí tham gia: 2.000.000đ bao gồm toàn bộ chi phí ăn uống, chỗ ở và xe đón về ngày hôm sau. Xem như là một chuyến du lịch 2 ngày 1 đêm, hấp đẫn đó!
3. Race kit gồm có: áo đồng phục, có thêm cả áo finisher và huy chương. Đặc biệt áo đồng phục nhìn rất đẹp, mình muốn có 1 cái.

Lúc này mình đã có thêm chút tự tin về khả năng đạp xe, nhất là sau khi hoàn thành phần đạp của 90km dưới 3 tiếng. Giờ tăng cự ly lên gấp đôi – 175k, giảm tốc độ lại hy vọng có thể lết về đích được.

Mình xin visa từ vợ với lý do: “Anh đạp xe Sài Gòn – Lagi vào giữa tháng 6 để chuẩn bị thể lực cho Challenge Vietnam vào tháng 7. ” Hợp lý quá nên vợ đâu cản được! Đăng ký ngay và luôn!

Dài dòng vào đề nãy giờ lâu quá rồi, giờ mình vào phần chính của sự kiện hành xác đây.

1. Chuẩn bị

Trước ngày xuất phát HTBX 2019 1 tuần, mình đã có bài tập chuẩn bị không thể tốt hơn: Sài Gòn – Trị An (150km). Nhảy vọt từ 90km lên 150km là 1 thử thách thể lực và tinh thần khó khăn mình đã vượt qua. Nhờ vậy giờ đối mặt với thử thách 175km cảm thấy đỡ sợ hơn tí xíu.

Kí sự đạp xe Trị An 09/06/2019 – Chơi dại cuối tuần (150km)

Mình chuẩn bị cho HTBX 2019 bằng cách… nằm chơi nghỉ ngơi nguyên tuần. Đôi chân quá mệt mỏi sau lần chơi dại 150km đầu đời nên cần đến 3-4 ngày để hồi phục. Trong thời gian này mình chỉ chạy và bơi nhẹ nhàng để duy trì thể lực.

2. Tập kết ở Sala

5h30 sáng 15/06/2019: mình có mặt ở Sala để nhập hội. Thật bất ngờ khi số lượng tham gia khá đông đảo. Xung quanh toàn là các chú bác trong các hội nhóm đạp xe. Ai cũng đồng hành bên các con ngựa chiến hàng khủng: Pinarello, S-Works, Trek,… cùng các cặp bánh xe Carbon nhìn thấy mê!

Chẳng thấy gương mặt chơi Tri nào thân quen cả, trừ ku bạn đứng kế bên. Còn 1 chú nữa đã bỏ cuộc do tối qua nhậu quá xỉn.

Theo lộ trình, đoàn đua sẽ đi hướng phà Cát Lát, qua Nhơn Trạch rồi rẽ vào quốc lộ 51. Ban đầu sẽ đi chung 1 nhóm lớn, từ điểm ăn sáng trên quốc lộ 51 mới chia thành 2 nhóm:

• Nhóm nhanh: trên 35km/h
• Nhóm chậm: dưới 35km/h

Mình chờ mãi không thấy thông báo thêm có nhóm siêu chậm: dưới 30km/h. Mình vô nhóm siêu chậm này là hợp lý. Cuối cùng phải chấp nhận sự thật: dưới 35km/h gọi là CHẬM!

Chuyến này lành ít dữ nhiều rồi!

3. Tập kết ăn sáng

Mình đã nghe nói đến phà Cát Lát, và đường đạp xe bên Nhơn Trạch nhiều lần nhưng chuyến này mới là lần đầu tiên được trải nghiệm. Đường đi khá đơn giản, từ Mai Chí Thọ, quẹo phải qua Đồng Văn Cống, đi thẳng hoài sẽ đến phà.

Vừa mới xuống phà, đoàn đua bắt đầu tăng tốc. Mình cố gắng bám theo đoàn để không bị bỏ lại phía sau. Mình bắt đầu cảm thấy sợ hãi khi con Garmin 130 lúc nào cũng nhảy xung quanh mốc 35km/h.

Đến được điểm tập kết ăn sáng mà vui như đã về đến đích. 10km trước đó khủng bố tàn bạo quá, mình chưa bao giờ cảm thấy áp lực như thế.

Từ điểm này, đoàn đua sẽ được chia làm 2 nhóm: nhanh và chậm. Hy vọng sẽ đỡ tàn bạo hơn đoạn đầu.

Nhưng mình đã lầm…

(Xem tiếp ở trang 2 nha các bạn)